Selasa, 28 Februari 2012

Foto 5 Bencana Alam yang Membuat Anda Tercengang

1. Tornado Freeze
















2. Tsunami Sand - Irak

















3. Fire Forest















4. Tsunami Storm - Texas














5. Storm

10 Mobil Termewah dan Termahal di Dunia


Ada ratusan merek dan ribuan tipe mobil yang dijual di dunia saat ini. Namun, diantara sekian banyak mobil yang ada, mobil apakah yang merupakan mobil termahal di dunia?
Untuk mencari hal tersebut, Forbes pun lalu mengumpulkan data semua mobil mahal yang diproduksi di dunia. Dari data yang ada, akhirnya Bugatti Veyron Supersport keluar sebagai mobil yang pantas mendapat predikat sebangai mobil termahal di dunia.
Mobil yang memiliki tenaga hingga 1.200 horsepower dan merupakan mobil yang juga memegang rekor sebagai mobil produksi tercepat di dunia ini memiliki banderol harga hingga US$ 2,6 juta atau sekitar Rp 23,4 miliar.
Lalu dibawah Bugatti ada Ferrari 599XX yang berbanderol US$ 2 juta atau sekitar Rp 18 miliar dan Zenvo ST1 berharga US$ 1,8 juta atau Rp 16,2 miliar.
Dari daftar yang ada, hampir semua mobil yang masuk daftar 10 mobil termahal adalah mobil bermodel sport. Hanya Maybach Landaulet yang berharga US$ 1,6 juta atau Rp 14,4 miliar saja yang mampu menampung penumpang lebih dari 2 orang.
Berikut daftar mobil termahal di dunia versi Forbes:

1. Bugatti Veyron Supersport: US$ 2.6 juta (Rp 23,4 miliar)




















Gohrin, Jerman – Sudah resmi, mobil super Bugatti Veyron sekali lagi membuktikan diri sebagai mobil produksi tercepat di dunia setelah memecahkan rekor kecepatan dengan berlari sampai 431,3 km/jam.

Seperti dikutip Auto Express, Selasa (6/7/2010) rekor tersebut dibuat oleh test driver Bugatti Pierre Henri Raphanel di sirkuit tes VW Ehra-Lessien. Prestasi tersebut mematahkan rekor yang sebelumnya dipegang pula oleh Bugatti Veyron yakni 415,2 km/jam.

Kehebatan Bugatti Veyron memang pantas untuk diacungi jempol, karena dengan mesin gila yang dilengkapi empat turbo dan intercooler, dapur pacu yang sebelumnya sudah berkekuatan 1.001 hp mampu ditingkatkan menjadi 1.183 bhp dengan torsi mencapai 1.500 Nm.

Tentu untuk mendapatkannya, kocek yang dibutuhkan untuk membawanya ke garasi juga tergolong besar, karena saat ini Bugatti Veyron dikenal sebagai mobil termahal di dunia dengan banderol sebesar Rp 18,5 miliar.

Sekarang, diketahui Bugatti sedang menyiapkan penerus Veyron yang akan mereka namai Bugatti Super Sport. Rencananya mobil ini akan diperkenalkan di pameran Pebble Beach Concours bulan depan.

Hingga saat ini, sudah 260 unit Bugatti Veyron yang telah dilepas oleh Bugatti, angka ini tentu akan bertambah mengingat Bugatti sendiri berharap bisa menjual sampai 300 unit Bugatti Veyron sampai tahun 2012 mendatang.

Sebelumnya rekor mobil produksi tercepat berada di tangan Shelby SuperCars (SSC) Ultimate Aero, namun SSC Aero mesti melepaskan gelar ke Bugatti.

2. Ferrari 599XX: US$ 2 juta (Rp 18 miliar)
















Mata dunia otomotif kini sedang tertuju pada perhelatan Tokyo Motor Show yang saat ini tengah berlangsung. Tapi bila pandangan kita berpindah di dataran Eropa, maka kita akan menemukan peluncuran Ferrari 599XX versi balap di Bologna, Italia.

Mobil yang dipamerkan di Bologna Motor Show tersebut merupakan mobil jalanan terbaik yang dimiliki Ferrari dan memiliki nafas mobil Formula 1 yang cukup kuat apalagi kini sudah dilengkapi berbagai paket ‘Evolution’ yang membuat kemampuannya meningkat namun dengan bobot yang lebih ringan 35 kg.

Sayap yang berada di bagian buritan membuat downforce yang baik sehingga tidak saja membuat mobil ini mampu melaju cepat tanpa terkendala hambatan angin, tapi juga membuatnya mampu berakselerasi dan stabil ketika diajak menikung.

Sebab Sayap belakang 599XX ini secara aktif digerakkan secara otomatis sesuai dengan parameter yang spesifik yang terintegrasi dengan fungsi-fungsi lain di fitur kontrol mobil seperti ESP, ABS, SCM dan F1-Trac serta kondisi kendaraan seperti sudut roda kemudi, hingga kecepatan kendaraan.
Splitter depan dan diffuser belakang juga mendapat sentuhan dengan kekuatan mesin yang meningkat 20 CV ke angka 750 CV di 9.000 rpm dengan torsi 700 Nm.

Selain Ferrari 599XX yang garang ini, Ferrari juga mempersembahkan berbagai versi balap dari mobil-mobil produksinya seperti 458 Challenge, 458 Italia GT2 hingga 458 Italia GT3.


3. Zenvo ST1: US$ 1,8 juta (Rp 16,2 miliar)














Supercar dari Italia itu biasa. Tetapi apa pendapat Anda jika supercar dari Denmark. Sungguh tidak biasa bukan. Nah, dia dinamakan Zenvo ST1, supercar pertama asli buatan Denmark.

Dibalik konsepnya yang ramping, Zenvo ST1 yang mengusung mesin 7.0 liter V8 Supercharger 6 percerpatan gearbox yang mampu menghasilkan tenaga hingga 1.104 Hp pada 6.900 rpm dan torsi 1.430 Nm pada 4.500 rpm. Wow dahsyat, tenaga 1.104 hp milik Zenvo pun diyakini lebih tinggi dari supercar lain yang rata-rata berkisar antara 500-800 hp.

Untuk menggapai 100 km per jam dari titik 0, Zenvo ST1 hanya membutuhkan waktu 3 detik saja. Sedangkan untuk kecepatan maksimalnya bisa mencapai 375 km per jam merupakan performa yang cukup baik sebagai mobil balap pertama Denmark.

Oleh perusahaan Hermann & Brandt dan Zenvo Automotive recananya Zenvo ST1 hanya diproduksi 15 unit saja di dunia dengan bandrolan 850 ribu euro atau sekitar Rp 10,5 miliar.

Mobil itu telah dipertontonkan pada Dubai Motor Show belum lama ini. Dengan tujuan juragan minyak di negeri tersebut. Zenvo ST1 terlihat mengusung aerodinamis yang tinggi.

Desain eksterior supercar pertama buatan Denmark itu tidak kalah dengan para pesaingnya, sebut saja Koenigsegg, Ferrari, Lamborghini dan Bugatti. Untuk urusan dalam, tersemat DVD, navigation, air bags, cruise control, rear view camera dan audio system.

Sepertinya cocok untuk Anda yang bosan dengan mobil super asal Italia, dan Jerman.



4. Koenigsegg Agera R: US$ 1,7 juta (Rp 15,3 miliar)















Jangan macam-macam dengan mobil yang satu ini. Sebab mobil ini bagai peluru yang memiliki kekuatan besar. Mesin 5.000 cc yang digendongnya mampu membuat mobil ini memuntahkan tenaga hingga 1.100 bhp.

Produsen supercar Koenigsegg menampilkan wajah terbaru dari Agera R di pameran mobil Geneva Motor Show yang akan dibuka minggu ini. Mobil ini bagai sebuah monster yang menakutkan.
Mesin V8 dengan twin-turbo berkapasitas 5.000 cc yang tersembunyi tubuhnya mampu membuat mobil ini menyemburkan tenaga hingga 1.100 bhp dengan torsi puncak yang mencapai 885 lb-ft.
Tenaga itu bisa dicapai bila Koenigsegg Agera R menggunakan bensin biofuel E85. Karena bila menggunakan bensin biasa, tenaga Koenigsegg Agera R akan turun hingga ke angka 972 bhp dan torsi 811 lb-ft.

Tetap saja, itu menjadi tenaga yang menakutkan. Mesin yang dikawinkan dengan gearbox dual-clutch tujuh percepatan ini juga mampu melesatkan Koenigsegg Agera R ke kecepatan 100 km perjam hanya dalam waktu sekitar 3 detik saja dan melesat cepat hingga kecepatan puncak 402 km perjam.
Mobil yang memiliki arti ‘bertindak’ ini memiliki tubuh dari bahan serat karbon yang membuat bobotnya jadi ringan dengan atap yang dapat di lipat.

Desain tubuh Koenigsegg Agera R pun dibuat sedemikian rupa hingga aerodinamika mobil ini menjadi semakin tinggi. Kaki Koenigsegg Agera R yang disokong pelek Vortex Generating Rim (VGR) dengan ban performa tinggi pun lantas membuat tampang Koenigsegg Agera R jadi semakin sporty.

Ban yang melingkari kaki Koenigsegg Agera R ini mampu menahan gesekan hingga kecepatan 418 km perjam dan menurut Koenigsegg merupakan ban yang memiliki spesifikasi tertinggi saat ini.

5. Aston Martin One-77: US$ 1,4 juta (Rp 12,6 miliar)











Gaydon – Mobil termahal di Inggris, Aston Martin One-77, berencana akan memancing para orang kaya di Asia untuk membeli mobil ini dengan mengadakan road show. Dengan aksi ‘jemput bola’ itu, Aston Martin berharap mobil berharga Rp 16,8 miliar ini dapat laris di Asia.
Rencananya mobil yang dilepas dengan harga US$ 1,87 juta (Rp 16,8 miliar, belum termasuk pajak) ini akan memulai promo ke beberapa negara seperti Jepang, Singapura, Taipei dan China. Promo Asia pertama dilangsungkan di Cirque Du Soleil Theatre Tokyo, Jepang dan dihadiri 200 undangan potensial.

Asia Pasifik menurut Aston Martin merupakan salah satu kawasan yang penting untuk diekspansi lebih dalam lagi. Dalam beberapa tahun belakangan sudah 14 wilayah mereka jajah dengan fokus utama di China dan Taiwan.

“One-77 merupakan sebuah mobil sport dengan keindahan yang tak tertandingi dan memiliki agresi halus serta kinerja yang lebih tinggi dari setiap Aston Martin sebelumnya yang dibangun di markas di Gaydon, Warwickshire. Selama sembilan bulan terakhir, One-77 telah mengalami rekayasa ketat Aston Martin program pengujian,” tulis Aston Martin dalam pernyataan resmi, Rabu (8/12/2010).

Aston Martin One-77 sendiri merupakan sebuah mobil sport edisi terbatas yang memiliki desain tubuh indah. Tidak heran berkat hal itu, mobil Inggris ini pun memenangkan penghargaan desain terbaik di Concorso d’Eleganza Design Award di Italia.

Sementara itu, dapur pacu V12 yang berkapasitas 7.3 liter mampu menyemburkan tenaga hingga 750 hp. Dalam serangkaian tes berjalan, Aston Martin One-77 melebihi ekspektasi dengan mencatat angka 220,007 mph atau 354,86 km per jam atas kecepatan dalam kondisi kering berangin.

Hingga saat ini Aston Martin One-77 itu sudah terjual hingga 60 unit dari total 77 unit yang akan diproduksi. Lambatnya penjualan Aston Martin One-77 mungkin saja dikarenakan sebuah kenyataan kalau sejauh ini One-77 merupakan mobil paling mahal yang dijual dengan merek Inggris.



6. Maybach Landaulet














Posisi keenam diisi oleh Maybach Landaulet yang memiliki harga US$ 1,4 juta atau sekitar Rp12,6 miliar.



7. Pagani Huayra: US$ 1,3 juta (Rp 11,7 miliar)














Milan – Pertarungan mobil-mobil cepat dan mahal di tahun kelinci nampaknya akan makin sengit. Produsen mobil hypercar, Pagani pun memperlihatkan Huayra yang merupakan penganti Zonda berharga 1 juta Euro atau sekitar Rp 12,3 miliar.
Mobil ini merupakan mobil yang sering disebut C9 ketika dalam masa percobaan. Huayra sendiri artinya ‘dewa angin’.

Nama Huayra pun nampaknya tidak berlebihan. Karena dari sebonggol mesin AMG Mercedes V12 6.0 liter bi-turbo yang tersimpan di tubuhnya, Pagani Huayra sanggup menyemburkan tenaga hingga 700 bhp dengan torsi hingga 900 Nm.

Bila masih kurang, Pagani juga menyiapkan versi sport dari Huayra yang memiliki tenaga sedikit lebih besar yakni 730 bhp dengan torsi sangat melimpah, 1.100 Nm.

Dari mesin tersebut, Pagani percaya Huayra mampu melaju hingga 370 km perjam dan berakselerasi dari diam sampai 100 km perjam hanya dalam waktu 3,3 detik saja. Kemampuan berakselerasi cepat itu banyak dibantu oleh desain tubuh yang aerodinamis.

Bahan karbon fiber yang ringan namun kuat pun juga turut membantu Pagani Huayra berlari kencang. Pagani mengklaim, Huayra dibuat hampir seperti sayap pesawat dimana bentuk tubuhnya dirancang untuk memotong angin dan memanfaatkannya menjadi tenaga dorong.

Di bagian interior, kabin Huayra dibuat lebih lapang dengan tambahan layar sentuh sat-nav dan Bluetooth.
Pagani Huayra
Mesin : V12, 5980cc, bensin
Output : 700 bhp pada 6300rpm dan torsi hingga 900 Nm di 2500-4250rpm / 730 bhp dan 1.100 Nm
Gearbox: manual otomatis 7-speed
Rem: 380mm cakram karbon-keramik
Dimensi (PxLxT) : 4605x2036x1169 mm
Akselerasi : 100 km perjam dalam waktu 3,3 detik
Harga : 1.000.000 Euro (Rp 1,2 miliar)


8. Hennessey Venom GT: US$ 1 juta (Rp 9 miliar)















Texas – Bagaimana rasanya memacu mobil hingga kecepatan 434,5 km/jam namun dengan atap yang terbuka? Tentu memberikan sensasi tersendiri. Hal itulah yang ingin diberikan Hennessey ketika memperkenalkan Venom GT Spyder berharga US$ 1,1 juta atau sekitar Rp 9,9 miliar ini.

Produsen supercar asal Texas tersebut mengklaim mobil anyar yang baru akan mulai dikirim ke para pemesannya pada tahun 2013 ini mampu mencapai kecepatan 434,5 km/jam.

Bila hal itu benar dan bisa dibuktikan, maka ini adalah mobil jalanan tercepat di dunia mengingat rekor kecepatan sebuah mobil jalanan saat ini masih dipegang oleh Bugatti Veyron 16.4 Super Sport ketika tahun lalu berlari sampai 431,3 km/jam.

Ada pun klaim tersebut didasarkan pada sebuah mesin V8 yang sudah dilengkapi twin-turbo di tubuh Hennessey Venom GT Spyder yang dijanjikan mampu memuntahkan tenaga hingga 1.200 tenaga kuda.

Desain tubuhnya tampil tajam dan agresif dengan lekuk yang tegas. Desain ini diperlukan untuk ‘membelah’ angin ketika sedang melaju kencang untuk meminimalisasi hambatan dan menambah aerodinamika kendaraan.

“Atapnya dihilangkan, angin dan geraman dari V8 twin turbo akan menawarkan klien kami sensasi mengemudi yang lebih besar,” yakin CEO Don Goldman seperti detikOto kutip dari Motor Authority, Jumat (2/12/2011).

Namun bagi yang ingin mobil ini, selain harus menunggu lama, kesempatan untuk mendapatkannya pun juga tergolong ketat. Sebab Hennessey hanya akan membuat 5 unit Venom GT Spyder saja dengan harga US$ 1,1 juta atau sekitar Rp 9,9 miliar.

9. SSC Tuatara: US$ 970.000 (Rp 8,7 miliar)

















Dubai – Kehadiran calon mobil tercepat di dunia, SSC Tuatara sudah di depan mata. Meski sudah dipamerkan beberapa waktu lalu, ditelnya masih gelap. Penasaran dengan mobil tersebut? Yuk kita intip bagian interiornya.

Mobil yang menjadi salah satu bintang penarik perhatian di Dubai Motor Show ini tersaji dengan segala keunggulan, tidak hanya dari sektor mesin dan eksteriornya namun juga bagian interiornya. Setelah membahas bagian mesin dan bodinya, kini saatnya mengintip bagian interior mobil tersebut.
Bisa dibilang hampir semua mobil super dan mewah menawarkan kesan berbeda. Mereka masing-masing menawarkan interiornya terbilang tidak standar, seperti halnya SSC Tuatara yang tidak ingin biasa-bisa saja.

Bagian dashboard mobil yang ingin menjadi tercepat di dunia ini sangat unik. Dashboard yang membentang lebar memiliki ciri khas tersendiri. Desain dashboard memawarkan desain unik yang disebut hipermodern, di mana disesuai dengan garis eksterior mobil SSC Tuatara itu sendiri. Bagian dalamnya dilengkapi dengan 2 warna hitam dan putih.

Keunikan di bagian dashboard terlihat pada lubang-lubang yang hampir bisa ditemui di bagian depan tersebut. Seperti dilansir motorauthority, Senin (14/11/2011) lubang-lubang berjumlah puluhan itu berfungsi sebagai ventilasi udara kabin.

Lubang-lubang di bagian dalam kabin tersambung dengan lubang-lubang yang berada tepat di samping kaca depan. Sementara blower AC sangat kecil, posisinya berada di samping layar konsole depan.

Bagian dashboardnya cukup unik, SSC Tuatara menggunakan metercluster yang layar kacanya diterangi oleh proyektor. Layar kaca tersebut menyajikan kecepatan mobil digital dan angka RPM digital. Selain itu terdapat kaca kecil di sebelah kanan untuk mengatahui posisi transmisi.
Uniknya untuk metercluster mencatat kecepatan maksimum mobil juga berada di depan penumpang samping. Wah jika teman wanita Anda berada di samping, bukan tidak mungkin ia menegur Anda ketika mencapai kecepatan maksimal yakni 442,5 km per jam.
Bagian unik lainnya adalah gear shift yang terinspirasi dari model mobil klasik yang eksotik. Pengendara lebih dipuaskan dengan paddle shift yang terletak di belakang kemudi.
Untuk fitur entertainment-nya menggunakan layar sentuh 7,5 inci yang terintegrasi dengan 10 speaker.

10. Porsche 918 Spyder: US$ 845.000 (Rp 7,6 miliar)


















Setelah mejeng menjadi mobil konsep di AS lewat ajang North American International Auto Show (NAIAS) 2011 di Detroit, AS mobil sport hybrid dari Porsche yakni 918 Spyder hybrid akhirnya bisa menjadi milik Anda. Soalnya pihak produsen memastikan bakal memproduksi mobil tersebut.
Jika Anda tertarik sebaiknya pesan dari sekarang, soalnya untuk membuat Porsche 918 Spyder Hybrid lebih eksklusif, mobil berpenumpang 2 orang itu hanya dibuat tidak lebih 918 unit.

Pihak produsen hanya memproduksi terbatas yakni 918 unit saja. Namun jangan harap tahun ini atau tahun depan Anda mendapatkan mobil sport tersebut.

Seperti dikutip dari situs resmi Porsche, Senin (21/3/2011) Porsche 918 Spyder Hybrid mulai diproduksi pada 18 September 2013 di markas Porsche di Stuttgart, Zuffenhausen. 2 bulan kemudian mobil tersebut akan dikirim ke garasi rumah pelanggan.

Porsche 918 Spyder hybrid hanya dibuat sesuai pesanan. Bagi Anda yang tertarik rogoh kocek sebesar 645.000 Euro atau sekitar Rp 8 miliar (belum termasuk pajak). Lebih cepat pelanggan memesan maka lebih cepat diantar ke pelanggan.

Dengan dana tersebut Anda mendapatkan mesin 4.000 cc V8 transmisi 7-speed Doppelkupplungsgetriebe (PDK) yang bisa menyemburkan tenaga sebesar 500 hp. Sementara 2 motor listrik yang menggerak roda depan bisa menyemburkan tenaga sebesar 160 Kw atau sekitar 218 Hp.


Senin, 27 Februari 2012

10 Jembatan Terindah Di Dunia






















1. Jembatan Banpo, Korea Selatan
Tanggal 9 September 2008, Jembatan Banpo di Seoul (Korea Selatan) menjalani operasi facelift besar-besaran: sebuah air mancur 10.000 selang yang membentang di kedua pinggirnya. Setelah dipasang, jembatan ini berubah menjadi atraksi turis besar, ketika jembatan ini menembakkan 190 ton air per menit menggunakan air sungai di bawahnya.
















2. Jembatan Millau, Prancis

Setinggi 1.125 kaki di atas Lembah Tarn di selatan Perancis, mengarungi Jembatan Millau bisa dikatakan seperti terbang. Karya Foster & Partners ini sedikit lebih tinggi dari Menara Eiffel, memakan tiga tahun untuk pembangunan dan dibuka pada umum tahun 2004. Selain memberikan pemandangan lembah di bawahnya, ketika awan terbentuk di bawah jembatan, Millau bukanlah rute bagi orang yang takut ketinggian! Jembatan Millau memiliki panjang total 8.071 kaki dengan rentangan tunggal terpanjang 1.122 kaki dan kejelasan maksimum di bawah adalah 886 kaki; jadi jembatan ini sangat indah dalam bentuk miniatur ataupun bentuk aslinya. Dek jembatan ditopang oleh 7 pilon dan berbobot 36.000 ton. 7 menara, masing-masing setinggi 292 kaki dan berbobot 700 ton, dipasang ke pilon penopang.


















3. Henderson Waves, Singapura

Pada ketinggian 36 meter atau 12 tingkat dari permukaan jalan, jembatan ini merupakan jembatan pejalan kaki tertinggi di Singapura. Jembatan sepanjang 300 meter ini menghubungkan taman di Mount Faber dan Telok Blangah Hill.













4. Jembatan Teluk Hangzhou, Cina

Melintasi Teluk Hangzhou berdirilah jembatan lintas lautan terpanjang di dunia, dengan panjang 35,673 kilometer (22 mil) dengan enam lajur jalan tol dua arah. Jembatan ini dibangun untuk menangani kemacetan lalu lintas di wilayah yang sedang berkembang pesat, memotong waktu tempuh antara Shanghai dan Ningbo dari empat jam menjadi 2,5 jam.
Jembatan ini menjalani banyak pembelajaran beberapa dekade sebelumnya sebelum disetujui tahun 2003, dan akhirnya dibuka pada 1 Mei 2008. Total investasi untuk jembatan ini senilai RMB 11.8 juta (sekitar US$1.4 milyar).













5. Rolling Bridge, Britania Raya


Dirancang oleh Heatherwick Studio, Rolling Bridge pemenang penghargaan ini terletak di Paddington Basin, London. Daripada menggunakan mekanisme jembatan terbuka konvensional, yang terdiri dari elemen rigid tunggal yang naik untuk membolehkan kapal lewat, Rolling Bridge menggulung diri hingga dua ujungnya bertemu. Ketika dalam posisi horizontal, jembatan ini merupakan jembatan pejalan kaki besi dan kayu normal; terbuka penuh, jembatan ini membentuk lingkaran di satu sisi yang berbeda dari posisi lurusnya.
Dua belas meter panjangnya, jembatan ini dibuat oleh delapan bagian besi dan kayu, dan dibuat melengkung oleh tenaga hidrolik yang dipasang di handrail setiap bagian.















6. Jembatan Oliveira, Brazil


Jembatan Octavio Frias de Oliveira yang melintasi Sungai Pinheiros di São Paulo, Brazil dibuka bulan Mei 2008. Setinggi 138 meter (450 kaki), dan menghubungkan Marginal Pinheiros dengan Jornalista Roberto Marinho Avenue. Desainnya unik dengan 2 dek melengkung melintas satu sama lain melalui menara penopang berbentuk X.















7. Wind and Rain Bridge, Cina

Wind and Rain Bridge adalah simbol arsitektor bangsa minoritas Dong. Wind and Rain Bridhe di Diping adalah yang terbesar dalam jenisnya di Provinsi Guizhou, dimana komunitas Dong terbesar Cina menetap. Jembatan ini sepanjang 50 meter dan pertama dibangun tahun 1894 selama Dinasti Qing 100 tahun yang lalu. Tetapi, struktur aslinya terbakar dalam kebakaran besar 1959 dan yang dilihat pengunjung saat ini adalah pembuatan ulangnya yang selesai tahun 1964.
Merupakan arsitektur kayu murni yang terdiri dari pilar, purlin dan baluster dalam berbagai ukuran dan bentuk. Badan jembatan terbagi menjadi tiga bagian, yang terbesar di tengah berbentuk menara drum Cina tradisional. Pilaster dan eave jembatan dihiasi dengan bunga dan pahatan dan jembatan ini sangat unik.















8. Tower Bridge, Britania Raya

Selesai tahun 1894 oleh Horace Jones dan Wolfe Barry. Tower Bridge (dinamai sesuai dua menara mencolok setinggi 141 kaki dan Tower of London di dekatnya) adalah salah satu markah tanah terkenal di London dan salah satu yang terindah di dunia. Jembatan sepanjang 800 kaki ini memiliki spasi 28 kaki bila tertutup tapi terbuka di tengahnya hingga mencapai 140 kaki yang membolehkan kapal berlayar di Thames. Di hari-hari dimana barang dipindahkan melalui laut daripada udara jembatan ini dinaikkan sekitar 50 kali setiap harinya. Tower Bridge menggunakan 432 pekerja yang membangunnya selama 8 tahun. Pada waktu itu mereka menenggelamkan 70.000 ton beton ke dalam 2 pier besar, menempatkan 2 struktur penopang ke tempatnya yang masing-masing berbobot 1.000 ton dan menghiasi seluruh jembatan dengan batu Portland dan granit Cornish untuk menutupi 11.000 ton besi di bawahnya.














9. Jembatan Air Magdeburg, Jerman

Jembatan Air Magdeburg menghubungkan bekas Jerman Timur dan Barat di Sungai Elbe, dan dibangun sebagai bagian dari proyek penyatuan kembali Jerman. Sepanjang 1 km, jembatan air senilai 500 juta euro ini membolehkan kapal angkut sungai menghindari kanal panjang yang padat di sepanjang Elbe. Pengapalan sering terhadang di jembatan ini bila tanda air sungai berada di tingkat terendah.













10. Ponte Vecchio, Italia

Ponte Vecchio di Florence adalah salah satu atraksi turis terkenal di Italia, dan dianggap sebagai jembatan lengkung batu tertua di Eropa, meskipun banyak bagian yang lebih tua. Sebenarnya dibangun dari kayu hingga akhirnya dihancurkan oleh banjir tahun 1333, dan dua belas tahun kemudian jembatan dibangun kembali menggunakan batu. Terkenal karena banyak pertokoan, jembatan ini merumahkan setiap orang mulai pedagang dan tukang daging Abad Pertengahan hingga toko cinderamata dan penjual karya seni.